汽车车窗玻璃实现塑料化作为一种全新的轻量化解决方案,不仅能减重、降低油耗和排放,而且设计自由与彰显个性。具有光学特性的聚碳酸酯(PC)以其独特的耐冲击性、耐候性以及质量轻、强度高等特性不断冲击着玻璃车窗的传统地位。
汽车车窗主要功能是为驾驶员及乘客提供清晰的视野,防止异物侵入,保护乘坐人员免受伤害。因而车窗玻璃在光学性能、机械强度、环境稳定性(如耐日光、温度及湿度的变化等)和耐久性方面的要求有严格的安全法规规范。
随着现代汽车工业技术的不断提升与发展,车窗技术也得到了飞速发展,车窗玻璃塑料化已经成为当今各大汽车生产厂家关注的焦点,目前报道的车窗用塑料玻璃材料大多会是聚碳酸酯(PC)板,即PC耐力板。
汽车车窗玻璃作为汽车重要的安全部件,其安全性能尤为重要,因此作为新材料的聚碳酸酯(PC)应用于汽车车窗上应满足相应法规要求。
聚碳酸酯(PC)作为五大工程塑料之一,以其优异的耐热性、高刚性、抗冲击性、尺寸稳定性及良好透光率成为汽车塑料车窗的首选材料。
此外,选用PC耐力板作为汽车车窗应用,还需要在聚碳酸酯(PC)表面增加涂层以保证车窗的优异耐候及耐刮擦性能。
随着材料、机械设备、模具和加工工艺的不断进步,聚碳酸酯(PC)替代无机玻璃成功应用于汽车车窗,不仅大幅度减轻车身重量,而且使得整车造型及设计更为自由灵活,实现了与众不同的三维形状,从而达到人们对汽车美观与个性化的要求,为整车外形设计开创一个全新的世界。
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