那些新基建风口上 LCP产业链被热捧
发布时间:20-03-23 浏览次数: 845
LCP,即液晶聚合物,是由刚性分子链构成的芳香族聚酯类高分子材料。 它可以在一定条件下以液晶相存在,既具有液体流动性又具有晶体各向异性,并且在冷却和固化后可以保持其形状。 因此,LCP材料具有出色的机械性能。
另外,由于LCP材料还由于具有低吸湿性,耐化学腐蚀性,耐候性,耐热性,阻燃性以及低介电常数和介电损耗因数等特点,所以被广泛应用于电子电器、新能源汽车、航空航天、国防军工和光通讯等高新技术领域。
在汽车应用中,LCP主要用于制造汽车发动机的各种零件,以及特殊的耐热和隔热零件,精密机械和仪器零件。 本田混合动力汽车的功率模块外壳通过采用LCP来实现顶级的小型化和高输出。 马自达开发了LCP共混复合材料,用于制造车身面板。
全球LCP树脂材料现有产能约7.6万吨/年,全部集中在日本、美国和中国,产能分别为3.4万吨、2.6万吨和1.6万吨,占比分别为45%、34%和21%,其中美国和日本企业在20世纪80年代就开始量产LCP材料,我国进入LCP领域较晚,长期依赖美日进口,近几年来随着金发科技(7.890, -0.36, -4.36%)、普利特(16.960, -0.38, -2.19%)、沃特股份(27.950, 0.49, 1.78%)、聚嘉新材料等企业陆续投产,LCP材料产能快速增长。
日本宝理塑料在20世纪90年代初便开始生产LCP聚合物,具备年产15000吨的LCP聚合物生产线。经过多年的发展,日本宝理塑料开发了LAPEROS LCP系列产品,该产品不仅具有数量级的机械强度,高弹性模量,而且具有优异的振动吸收性能,堪称下一代的超级工程塑料。在2019年国际橡塑展上,宝理塑料带来了其应用于5G通信材料的低介电LCP材料。