车灯材料
汽车车灯主要部件由反射镜、透镜、壳体、光源、电子电路、及安装配件等构成,目前我国车灯应用塑料主要有PC、PP、ABS、PMMA和其他少数塑料材料。塑料具有质量轻,且有耐腐蚀、耐冲击性好、透明度高、绝缘性好、导热低、机械性能好、可塑性强、成型加工等优点,越来越广泛应用在各个领域中。
聚碳酸酯 (PC )
聚碳酸酯(PC)是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物。聚碳酸酯由于其优良的机械性能,被称为防弹胶。具有机械强度高、使用温度范围广、电绝缘性能好(但防电弧性能不变)、尺寸稳定性好、透明性好等特点。被广泛使用于车灯及其他领域。
PC在前灯中塑料类材料中占比 50% 左右,主要应用在前照灯和雾灯的内配镜、镀铝装饰件及外配光镜。PC与镀铝层结合力很好,可以在PC基材上直接镀铝。
改性聚丙烯
聚丙烯简称PP,汽车车灯多用改性聚丙烯。改性PP的电绝缘性和耐化学腐蚀强、耐疲劳性好,在通用塑料中力学性能和耐热性最高,相比其他塑料价格优势明显。
改性PP在车灯塑料类材料中占比30%,可用于车尾灯的后盖、饰板和线束导槽、前照灯的灯体和后盖。
ABS、PC/ABS合金
ABS是丙烯腈、丁二烯、苯乙烯组成的三元共聚物。
在车灯领域ABS 一般是与 PC 材料进行改性后使用,兼顾两种材料各自的优点,长期耐热温度可以达到 110~120℃,也可根据使用温度和冲击性能来调节ABS中PC比例。ABS、PC/ABS 合金一般用于后灯壳体和饰板。
PET/PBT
PBT俗称聚对苯二甲丁二醇酯,改性后的PBT力学性能较好(玻璃纤维增强PBT占市场的70%以上),与 PA、POM相似,摩擦系数小,自润滑性好,热稳定性和化学稳定性好,电绝缘性优异,刚性和硬度高,冲击好,尺寸稳定性高,耐热性好。
PBT在车灯中一般应用于前照灯的饰圈、调节装置中的支架。PBT和ASA改性后再加玻纤增强可以用来做雾灯的壳体。
PET,俗称涤纶,与PBT统称为热塑性聚酯,或饱和聚酯。车灯装饰圈材料过去一直以耐热 PC 塑料为主,近年来逐渐被PBT/PET 所替代。PBT/PET 车灯材料相对于耐热 PC塑料突出的特点是耐热高、加工性好、成本低。
材料加工零件表面光泽高;具有优良的加工稳定性及良好的耐水解性;具有优异的流动性和耐热性能 ; 材料价格与耐热 PC 相比,可以大幅降低系统成本,一般可以降低 40%左右。
PET镀铝车灯装饰圈
尼龙(PA)
PA聚酰胺俗称尼龙,是一类庞大的塑料品种。车灯中普通的螺钉调节或者支架使用玻纤增强尼龙6或者玻纤增强尼龙66。
芳香族PA是特种尼龙,比PA6或PA66具有更高的耐热温度和强度,用于车灯中一些重要的调节结构和内部支架。用 PA+50%GF 材料用于在前灯灯体调光支架。还有 PA66 用于前灯内部件中调光螺母,安装螺母和球头螺母等。
总之,汽车产业是衡量国家制造业的标准之一,工程塑料的不断发展为汽车行业带来无限生机,仅仅车灯就有如此多的应用