聚甲醛POM日本-旭化成塑料Tenac-C 5520汽车工业上应用介绍

　　聚甲醛POM是一种没有侧链，高密度，高结晶性的线性聚合物，具有优异的综合性能。

　　聚甲醛POM表面光滑，有光泽，硬而致密，淡黄或白色，可在-40-100°C温度范围内长期使用。其耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，具有良好的耐油，耐过氧化物性能。

　　聚甲醛POM的拉伸强度达70MPa，吸水性小，尺寸稳定，有光泽，这些性能都比尼龙好，聚甲醛为高度结晶的树脂，在热塑性树脂中是最坚韧的。抗热强度，弯曲强度，耐疲劳性强度均较高，耐磨性和电性能优良。

　　聚甲醛POM产品具有加工成型装配简便、生产成本低廉、材料性能与金属相近等特点，可用于滑动和滚动机械部件上，主要包括齿凸轮、轴承、杠杆、滑轮、扣链轮和轴衬等。

　　汽车不同部位和系统，对于聚甲醛POM产品有不同的应用要求。

　　外饰材料重点要求以下几个方面：

　　①耐候性，室外长周期使用不老化;

　　②耐热性，室外高强度光照或受热不变形;

　　③耐低温性，防止冬季低温环境下部件开裂;

　　④耐刮伤性，要求材料具有一定的表面硬度和较低的摩擦系数，以防止刮伤。

　　内饰材料重点要求以下几个方面：

　　①耐热性，因夏季长时间光照，车厢内温度比较高，要求内饰件材料具有高耐热性;

　　②耐老化性，包括热氧老化和光老化，防止部件老化变色、劣化;

　　③低气味性，为了驾乘人员的身体健康，聚甲醛应确保低挥发性、低气味。

　　聚甲醛POM日本-旭化成塑料Tenac™-C 共聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是：均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄(10℃)，对酸碱稳定性略低;而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽(约50℃)，对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。

　　主要性能：(1)力学性能: POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优异，比强度可达50.5MPa，比刚度可达2650MPa，与金属十分接近 。

　　(2)：电学性能: POM的电绝缘性较好，几乎不受温度和湿度的影响;介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小;耐电弧性极好，并可在高温下保持 。

　　(3)：POM不耐强碱和氧化剂，对烯酸及弱酸有一定的稳定性。POM的耐溶剂性良好，可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等，并可在高温下保持相当的化学稳定性。吸水性小，尺寸稳定性好 。

　　(4)成形性: 结晶料,熔融范围窄，熔融和凝固快，料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小，可不经干燥处理。

　　共聚物POM旭化成塑料Tenac-C 5520特有的中等粘性、流动性高适用于汽车工业齿轮,工程配件,通用,外壳等。

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