工程塑料POM原料有什么特性，聚甲醛(POM)可替代哪塑料产品

　　工程塑料聚甲醛(POM)原料分为均聚和共聚两种。共聚甲醛在短期内强度好而均聚甲醛柔软性好。共聚物比均聚软化点高10℃，受载荷时热变形温度高，热稳定性好，成型温度范围广。工业常用的是共聚甲醛。均聚甲醛多用于箱包产品和制作拉链。在成型工艺上各有区别。下面介绍的是共聚甲醛。

　　尽管聚甲醛POM的吸湿性比PA小，但出于尺寸程度和表面质量考虑，加工前仍要进行干燥处理。齿轮等精齿件：100～120℃，4～8小时;一般件：80～90℃，3～4小时。

　　聚甲醛(POM)的熔点是163℃，高于这一温度则熔化。一般来说，大多数POM的加工范围为170～230℃，通常采用的温度分为170～200℃。POM是热敏性塑件，长时间受热会分解，分解的甲醛易氧化成甲酸，甲酸再进一步加速聚甲醛的分解。如果一旦发现此种情况，应及时清洗，以消除分解产物。清洗可用PE。

　　由于甲醛很易溶解于水，所以清出来的POM料可倒入一桶水中，以减少烟雾。因此要提出以下几点：

　　1、不要把POM加热到250℃以上，以避免热解;

　　2、料筒温度超过210℃以上时，POM熔体在料筒内停留时间不得超过30分钟。料筒温度越高，停留时间越短。

　　3、只要开机，喷嘴温度必须保持在POM熔点(163℃)以上的温度。这样，当发生过热时，喷嘴就不会堵塞。

　　4、如果该机刚加工过PVC，一定要严格将料筒清洗干净，更不可让PVC颗粒混入POM颗粒中，否则会发生强烈反应。

　　5、若须停机：短时间停机，将料温调至靠近熔点，将料筒内的塑料清除掉，螺杆应一直处于前进位置，关掉加热器。若须较长时间停机，则应用PE按正常程序进行清理。

　　甲醛在应用过程中，通常有性能和成本上的双重优势，使得材料选择的天平偏向聚甲醛。下面介绍下聚甲醛(POM)能够替代的一些塑料产品。

　　1、聚酯

　　聚甲醛在某些PBT的典型应用场合的表现优于PBT(基于更好的耐热及耐药性)，而其电气性能已经足够，此时成本优势凸显。

　　在高级轿车应用中，成本差别达到20%。所以在汽车制造领域PBT与增强聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛的竞争中，聚甲醛蚕食其市场的情况屡有发生。

　　2、聚碳酸酯

　　汽车工业中PC在内外装饰件方面使用历史比较悠久，但聚甲醛固有性能加上相关新技术带来的可能性及成本差别，使之在内外装饰件范畴内替代了一大批PC的结构方案。

　　3、聚酰胺

　　聚酰胺品种较多，应用起步早，工业性应用基础较好。但是在一系列特性方面聚甲醛都要略胜一筹的局面下，它确有潜力在许多场合下替代尼龙。

　　在进气歧管方面以增强聚甲醛代替尼龙的做法由宝马福特这些领头汽车企业带头实现，发动机范畴的其他一些结构件都纷纷跟进。据估算，一旦成功，即显出30%的成本优势。

　　4、聚苯硫醚

　　PPS虽体现出它对与其他通用工程塑料的总体优势，但实际的应用领域中，综合性能方面与聚甲醛的差距，以及聚甲醛本身的特长，使聚甲醛有很好的机会进入通常为PPS所占据的应用领域。

　　5、聚四氟乙烯

　　摩擦磨耗特性与耐疲劳、耐蠕变性，使得其在许多应用中能够取代聚四氟乙烯。