汽车行业“新四化”趋势下，关注科思创Makrolon PC这些应用

　　汽车的“新四化”主要是指电动化、智能化、网连化、共享化。线束领域未来将向轻量化、高压化、高速化、平台化、智造化五个方向发展。铝导线、铜包铝合金导线、FFC柔性扁平线缆、小型化的导线和连接器、电子保险丝盒、高压连接器和导线、大电流Busbar、以太网、高频连接器、各种特种线/同轴线等新产品，新架构平台、新设计平台，以及模块化设计、自动化生产线将逐步被研发和应用，从而缩短开发周期，减少错误率，将线束工程师从繁琐的工作中解脱出来，把更多精力和时间集中在工艺优化和项目创新方面。

　　科思创Makrolon PC系列是一种热塑性塑料，是德国拜耳集团开发的一个品牌。Makrolon 模克隆®聚碳酸酯产品说明:材料牢固结实，质轻，具有与玻璃一样的透明度，并且耐抗冲击，甚至在极低温度下亦是如此。这种材料具有很好的尺寸稳定性，易于成型，而且具有出色的耐热性。玻璃转换温度高达148ºC。这些组合包括通用目的、照明、医疗和食品接触、阻燃、抗冲击改性与玻璃纤维强化品级。具有通用性，广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯等领域。

　　科思创Makrolon PC聚碳酸酯材料的特性与优点

　　聚碳酸酯Polycarbonate(简称PC)于1953年由当时的拜耳化学家Hermann Schnel博士发明，并于1958年开始量产以“Makrolon®”作为其商品牌号。

　　目前市场上聚碳酸酯PC主要的聚合方法包括：溶液光气法、界面缩聚光气法、酯交换熔融缩聚法。

　　聚碳酸酯PC是一种无定型的热塑性工程塑料，其相对密度为1.19 kg/m”，产品后收缩非常小，具有良好的尺寸稳定性。

PC号称防弹胶，缺口和无缺口冲击性能在热塑性工程塑料中是非常出色的，可以用于安全防护用途。且其维卡温度 (B50) 高达140 ~ 145C，其中高耐热等级的聚碳酸酶 (比如科思创APEC，更是达到200°C，被广泛地用于电子、建筑、医疗、机械等领域。作为一种透明的光学材料，PC在可见光区域的透过率高达90% (2 mm厚度)，折光率也较高 (1.586)，可以加T出比玻璃更加轻薄的光学制品;在汽车上，主要应用于前大灯面罩、外饰装饰条、内饰装饰面板等传统应用。但是聚碳酸酶同时也存在着不耐紫外线、不耐碱性物质、容易产生应力开烈等问题。

　　同时业界一直在不断探索聚碳酸酶材料潜在特性，除了可见光透过、机械性能、热性能、电性能等大家关心的常规性能外，在助力汽车“新四化”下的装饰性效果和自动驾驶功能的开发与应用场景下，聚碳酸酷产品还具有以下良好性能:

　　高于标准玻璃的表面光泽度:

　　优异的近红外透过性能。

　　优异的毫米波、厘米波信号透过性能。

　　和玻璃相比，低热传导、高比热容。

　　不同颜色的选择，如不透明、半透明、扩散等颜色。

　　科思创Makrolon PC主要应用于汽车内部零件、汽车领域的产品牌号如下：

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